在按动排档杆上的红色START按钮后，发动机的声音开始让大家头脑清醒。这款配备了大功率发动机的跑车并不像一匹野马般难以驯服，恰恰相反，这款车的油门反应异常敏捷，操控性极佳。即便是在空挡，我们还是忍不住踩几脚油门，感受一下铝制踏板的舒爽。当然，在加挡之前，我们还是要留给发动机一些预热时间，借此间隙，我们正好可以观察一下全车的内饰。真皮座椅、铝制铸件、碳纤维材料和高档玻璃，这些都烘托了这款车的雍容华贵，并且各个部件相得益彰，做工精细。即便是吹毛求疵的我们，也没有发现任何一处皮革的毛边、劣质的碳纤维件或是古板生硬的铝铸件。车内的工艺可谓细致入微，这款车在行家眼里绝对称得上是世间极品。

Zonda F的动力核心采用了来自德国*MG车厂重新调教的自然吸气V12引擎，引擎排量7291cc，最大马力输出602bhp@6150rpm，最大扭力达到惊人的76kgm@4000rpm。配备了如此凶悍的引擎，Zonda F的加速时间也很惊人，0-100km/h加速仅需3.6秒，而极速则是惊人的345km/h！Zonda F 全车采用了大量昂贵碳纤维物料制造，比前作Zonda S足足减轻了80kg，净车重仅为1230kg！Zonda F 自推出后不断刷新世界各地跑道的最佳圈速时间。英国著名汽车节目《Top Gear》的测试赛道最佳圈速排名，Zonda F 所创造出的成绩更是一举超越法拉利·Enzo、玛莎拉蒂·MC12等超级跑车。

在强大动力的支持下，你只要稍微抬起离合器，Zonda F就开始表现出吓人的野性。想象一下，在1000转/分钟状态下挂上6挡直接起步，这对于普通的轿车来说简直不可思议。通常需要反复加速变挡或是必须在高转速下才能完成的任务，对于Zonda F来说只是小菜一碟。即便是在过弯途中，任何驾驶方式都不在话下。Zonda F前轮尺寸是255/35 R19，后轮为335/30 R20，配置了抓地性能很好的米其林特制的Pilot Sport 2轮胎，再加上ESP稳定系统的作用和灵活精确的转向……你会感叹道：原来野马也是这么容易被驯服！

Zonda F 比前作 Zonda S 长10厘米，这要归因于向前延伸的鼻翼，它给Zonda F带来了更大的下压力。改进的空气动力部件还包括碳纤维的尾翼，再加上底部扩散器的联合作用，Zonda F 在时速300km/h所获得的下压力接近600公斤。不过这个数字与它的价格相比简直不值一提，574482欧元的售价倒是与其尊贵的品质非常吻合。如果要加装全车碳纤维套件，还要额外支付约4万欧元。碳纤维材料制成的新型刹车碟，性能明显优于传统标配的钢制刹车碟，从时速200公里到静止的刹车时间仅为4.4秒！当然这套刹车系统是要选装的，而且价格高达17250欧元。香港歌星郭富城就拥有一辆加装了全车碳纤维选装件的 Zonda F，加上新车登记税后（香港此项税率为100%），其在香港的售价高达1200万港元。不仅售价高昂，其日常保养的费用也同样惊人。引述郭富城的话：“Zonda F 换一次机油，需要从意大利请两名高级技师到香港。连飞机票、食宿等费用加起来，换一次机油大约要花十五万港币。”由此可见，供养一部类似 Zonda F 这样的超级跑车，并不是中几次彩票头奖就能负担得起的。

文章引用自：

美国财经杂志《福布斯》选为全球10大最昂贵汽车的亚军。